Sebagai bagian penting dari pasar logistik transportasi, produk pertanian dan kebutuhan sehari-hari, pengiriman yang lebih cepat dan penyimpanan dingin memainkan peran yang semakin penting.
Truk kargo Howo 8x4 merupakan kendaraan khusus yang dikendarai banyak orang Afrika. Untuk memenuhi permintaan pasar, SINOTRUK telah meluncurkan serangkaian model truk yang kompetitif, terus meningkatkan produk dan layanan untuk memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan.
Model: ZZ1317N3867A
MESIN: Mesin diesel injeksi langsung 4 tak
Model mesin: WD615.47, Euro 2, 371 HP
6 silinder segaris dengan pendingin air, turbo-charging dan intercooling
Perpindahan: 9.726 L
TRANSMISI: HW19710
POROS DEPAN: HF9, 2x9000 KGS. Kemudi dengan balok penampang T ganda
POROS BELAKANG: HC16, 2x16000 KG
Rumah poros tekan, reduksi tunggal sentral dengan reduksi hub dan dengan kunci diferensial antara roda dan poros.
PENGENDALI: kemudi hidrolik dengan bantuan tenaga
RODA & BAN: 12.00R22.5, ban tubeless dengan satu ban serep
BADAN KARGO: 8600x2300x600mm
DIMENSI KESELURUHAN: 11600*2550*3400 mm
KABIN PENGEMUDI:
Kabin HW76, dengan satu tempat tidur dan dua tempat duduk, sistem penghapus kaca depan 2 lengan dengan tiga kecepatan, tempat duduk pengemudi yang dapat disesuaikan peredamnya, dengan sistem pemanas dan ventilasi, pelindung matahari eksterior, sabuk pengaman, roda kemudi yang dapat disesuaikan, klakson udara, AC, dengan stabilizer melintang, dengan suspensi mengambang penuh 4 titik + peredam kejut.
POROS BALING-BALING:
Poros baling-baling sambungan universal ganda dengan flensa kopling berbentuk roda gigi
CASIS:
Rangka: rangka tangga paralel profil U dengan bagian 300x80x8mm, dan subframe yang diperkuat semua anggota silang yang terpaku dingin
Suspensi depan: 10 pegas daun semi-eliptik, peredam kejut teleskopik hidrolik aksi ganda dan stabilizer
Suspensi belakang: pegas semi-eliptik 12 daun, pegas bogie, dan stabilizer
REM:
Rem servis: rem udara terkompresi sirkuit ganda
Rem parkir (rem darurat): energi pegas, udara terkompresi yang bekerja pada poros depan dan roda belakang
Rem bantu: rem knalpot mesin
LISTRIK:
Tegangan operasi: 24 V, ground negatif
Pemula: 24 V, 5,4 Kw
Alternator: 3 fase, 28 V, 1500 W
Baterai: 2 x 12 V, 165 Ah
Pemantik cerutu, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, lampu sein dan lampu mundur
TANGKI BAHAN BAKAR: 400L
