1. Proses desain model trailer pagar dan struktur pagar dipadukan dengan kategori kargo pengguna dan dirancang secara wajar untuk sepenuhnya mengurangi berat trailer di bawah beban. Strukturnya sederhana dan dapat diaplikasikan, dan pembongkarannya mudah. Ini mengurangi biaya investasi bagi pengguna dan menciptakan nilai keuntungan yang lebih besar.
2. Rangka: Struktur rangka ruang yang dibentuk dengan pengelasan balok memanjang dan balok integral. Struktur ini dapat menyeimbangkan kekuatan, kekakuan, dan ketangguhan rangka, dengan daya dukung yang kuat dan tidak mengalami deformasi.
3. Teknologi canggih: Bagian dan komponen utama trailer pagar diproses dengan peralatan canggih. Balok memanjang diselesaikan dengan mesin las busur terendam pelacakan otomatis; semua sub-rakitan disemprot dengan semburan api untuk meningkatkan daya rekat cat dan dicat sebelum dirakit.
4. Sistem suspensi: mengadopsi sistem suspensi jenis baru, berkekuatan tinggi dan tahan benturan; beban pada setiap sumbu seimbang, sudut batang sistem didesain secara wajar, dan jarak gesek serta selip antara ban dan tanah berkurang selama proses benturan yang sering terjadi. Secara efektif mengurangi keausan ban, sekaligus batang pengikat yang dapat disesuaikan, jarak sumbu roda yang dapat disesuaikan, secara efektif menghindari keausan sebagian dan gigitan ban.
