1. Kinerja keluaran daya yang kuat
Dari segi daya, masa pakai baterainya dapat mencapai 565-580km, dan penggunaan baterai Ningde Times, merek-merek besar dijamin, daya maksimum motor adalah 225kW, torsi maksimum adalah 310N·m, melalui sistem baterai berkapasitas besar 84,8kwh dan sistem manajemen energi BMS yang efisien, Sangat nyaman bagi konsumen yang ingin pergi berlibur dan bekerja untuk berkendara tanpa khawatir tentang waktu pengisian yang lama. Dari segi akselerasi, ID.6Crozz masih berkinerja cukup baik, dan daya pada dasarnya sesuai panggilan, selama Anda menekan pedal akselerator sedikit lebih dalam, Anda akan memiliki perasaan mendorong kembali yang nyata. Tidak seperti SUV sedang dan besar lainnya, yang memiliki perasaan terseret karena perawakannya yang besar,mobil ID.6mengacau memiliki total daya keluaran 225 kW/306 PS saat daya listrik mencukupi, yang setara dengan level daya mesin 2.0T. Selain itu, karena kendaraan ini digerakkan oleh listrik, kendaraan ini senyap pada kecepatan menengah dan rendah (di bawah 80 km/jam).
Volkswagen ID.6 CROZZ versi motor tunggal penggerak belakang baterainya berdaya 84,8kwh, jangkauan operasinya dapat mencapai 565km; Jangkauan berkendara versi motor ganda dapat mencapai 513km. Untuk bagian tenaga, versi motor tunggal yang baru dilengkapi dengan motor sinkron magnet permanen 150kW dengan torsi maksimum 310N·m; Dan versi penggerak semua roda daya maksimum depan dan belakang adalah 80/150kW (total daya sistem adalah 225kW), torsi puncak depan/belakang 162/310N·m.
2. Desain tampilan futuristik
Seluruh bagian depan mobil baru ini terlihat sangat fiksi ilmiah dan lebih terlokalisasi; Mobil baru ini cocok dengan temperamen unik mobil listrik, tetapi juga mempertahankan kinerja aerodinamis yang sangat baik, menunjukkan nuansa masa depan secara tajam dan jelas. Dari segi detail, desain lampu besar tampaknya sangat mirip dengan ID.4 CROZZ. Lampu utama panah yang inovatif dipadukan dengan lampu LED yang membentang di seluruh bagian depan dan sangat mudah dikenali saat dinyalakan. Dan bagian bawah melalui keliling juga sangat mudah dikenali.
Di bagian belakang, mobil baru ini lebih penuh daripada ID.4X, dengan lebih banyak garis putus-putus untuk menonjolkan kesan tiga dimensi. Kelompok lampu belakang mengadopsi kelompok lampu belakang tembus pandang yang mirip dengan ID.4, dan logo merek bercahaya merah di bagian tengah menambah kesan fiksi ilmiah dan avant-garde pada mobil baru ini. Dalam hal ukuran bodi, mobil baru ini akan memiliki panjang, lebar, dan tinggi 4891/1848/1679mm, dan jarak sumbu roda 2965mm, dan akan menyediakan tata letak tiga baris, tujuh kursi.
3. Desain interiornya nyaman dan praktis
Interior, roda kemudi tiga rangka sangat unik, dirancang agar pas dengan genggaman tangan pengemudi dengan sempurna. Ini bukan pertama kalinya sistem kontrol media dengan pengoperasian layar sentuh penuh bersentuhan dengan pengisian daya nirkabel. Tampilannya cantik dan memiliki kesan teknologi, yang membuatnya sangat nyaman dioperasikan saat berkendara. Terlebih lagi, kursi yang dapat disesuaikan 12 arah (dengan pemanas, memori, pijat, dll.) di kursi penumpang utama dan depan dapat menghilangkan sebagian kelelahan dalam perjalanan dan memberikan sedikit relaksasi, sehingga sangat mengurangi risiko kelelahan saat berkendara.
