Low Loader Low Bed Lowbed Semi Trailer
- zw-trailer
- Shandong
- 35 hari
- 150 set
Ujung depan rangka trailer loader rendah adalah gooseneck, yang terutama digunakan untuk menghubungkan pelana traksi pada traktor dan memainkan peran traktor. Ada platform kargo di belakang gooseneck, yang memiliki karakteristik permukaan bantalan rendah, platform lebar, ringan, beban kargo besar, dan transportasi yang efisien. Trailer semi low bed biasanya digunakan untuk mengangkut kendaraan berat (seperti traktor, bus, kendaraan khusus, dll.), Kendaraan kereta api, mesin pertambangan, mesin kehutanan, mesin konstruksi (seperti excavator, buldoser, loader, paver, derek, dll. .)) Dan kargo tugas berat lainnya, semakin rendah pusat gravitasi, semakin baik stabilitas dan keamanan, dan semakin kuat kemampuan untuk mengangkut kargo super tinggi dan melewati rintangan di atas kepala.
Seri trailer semi rendah memiliki struktur tipe-datar, balok-cekung, dan tipe kebocoran ban. Bingkai diinjak dan bagian balok memanjang berbentuk I. Ini memiliki karakteristik tinggi yang kaku dan tinggi yang kuat. Tingkat rendah dari rak trailer lowbed memastikan stabilitas transportasi, dan cocok untuk membawa berbagai jenis mesin teknik, peralatan besar dan baja.
Mengadopsi tipe seimbang tiga poros, tipe seimbang dua poros atau suspensi baja, terdapat blok keseimbangan massa antara pegas daun depan dan belakang, yang dapat mengubah defleksi pegas daun depan dan belakang dengan jumlah yang sama, sehingga sumbu depan dan belakang seimbang. Seluruh bingkai ditembak peening untuk membuat trailer tempat tidur semi rendah lebih indah, tahan lama. Mengadopsi jembatan untuk menyeberangi girder, seri trailer loader rendah memiliki struktur ban yang rata, cekung, dan terbuka, bingkainya diinjak, antarmuka balok longitudinal berbentuk I, dengan kekakuan tinggi dan kekuatan tinggi.
Pesawat utama kerangka dan platform kargo rendah, yang menjamin stabilitas transportasi dan cocok untuk berbagai jenis mesin konstruksi, peralatan besar, dan baja. Mengadopsi tipe seimbang tiga poros, suspensi ganda tipe baja atau suspensi baja, dan blok keseimbangan massa dipasang antara pegas daun depan dan belakang, sehingga defleksi pegas daun depan dan belakang dapat diubah dengan jumlah yang sama, dan as roda depan dan belakang bisa seimbang. Gas karbon trioksida terlindung pengelasan, seluruh frame ditembak peening, yang membuat kendaraan lebih indah, kuat dan tahan lama.
15 hingga 20 hari kerja setelah kami menerima pembayaran 30% Anda atau 100% L / C pada pandangan. Waktu pengiriman spesifik tergantung pada barang dan jumlah pesanan Anda....more